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segunda-feira, 21 de janeiro de 2013

O ônibus no qual ele viajava foi atingido por um caminhão que vinha no sentido contrário e atravessou a pista. Zinclar retornava de um trabalho em Ipatinga (MG) 19/01/2013 da Redação João Zinclar era fotógrafo dos movimentos sociais e do Brasil de Fato
Foto: Arquivo pessoal O fotógrafo dos movimentos sociais e do Brasil de Fato, João Zinclar, faleceu na madrugada deste sábado (19). Ele retornava de um trabalho em Ipatinga (MG) quando o ônibus no qual viajava, da viação Itapemirim, foi atingido por um caminhão que vinha no sentido contrário e atravessou a pista. O acidente ocorreu por volta das 3h30 na altura do município Campos de Goytacazes, no norte do Rio de Janeiro. O ônibus transportava 20 pessoas. Um outro passageiro e o motorista do caminhão tiveram ferimentos leves. O velório será realizado neste domingo (20) em Campinas (SP), cidade onde o fotógrafo morava. O enterro será na segunda-feira (21), às 9h. Zinclar é natural de Rio Grande (RS). João Zinclar tinha 56 anos e deixou uma filha. Ele fotografava para vários movimentos sociais, entre eles o Movimento dos Trabalhadores Rurais Sem Terra (MST), sindicatos e meios populares de comunicação, como o Brasil de Fato. Zinclar foi metalúrgico e integrou a direção do sindicato da categoria em Campinas, de 1990 a 1996. Também foi militante filiado do PCdoB até 1996. Em 2009, ele lançou o livro fotográfico "O Rio São Francisco e as Águas no Sertão", um registro da cultura do povo ribeirinho e sua luta em defesa do rio. O livro é resultado dos cinco anos em que Zinclar percorreu as margens do Rio São Francisco em oito estados. Clique aqui e confira uma entrevista concedida pelo fotógrafo ao Brasil de Fato em 2010, na qual ele fala sobre o livro e seu trabalho.

quarta-feira, 16 de janeiro de 2013

Material didático, que pode ser baixado pela internet, explica em formato de pergunta e resposta a importância do voto, o sistema político brasileiro e menciona corrupção; responsável pela produção e divulgação, o Departamento Intersindical de Assessoria Parlamentar (Diap) acusa veículos de imprensa de integrar as forças do retrocesso antidemocrático div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
O Estado de S.Paulo Boeing 787 faz pouso de emergência no Japão 16 de janeiro de 2013 | 1h 44 Agência Estado Um Boeing 787 Dreamliner operado pela All Nippon Airways fez um pouso de emergência no aeroporto de Takamatsu, no sul do Japão, na manhã desta quarta-feira. O avião havia saído do aeroporto de Yamaguchi Ube, no oeste do país, com destino a Tóquio. Nenhum dos 129 passageiros e oito tripulantes se feriu. Segundo um porta-voz da companhia aérea, o pouso foi feito após um alarme indicar um problema com as baterias. Um funcionário do aeroporto informou ter visto fumaça sair do avião. Este é o mais recente incidente a atingir o modelo mais moderno de aeronave da Boeing. Os frequentes episódios desencadearam, na semana passada, a abertura de investigação por parte das autoridades norte-americanas sobre a segurança do 787 Dreamliner. Por causa do incidente, a All Nippon Airways decidiu suspender todos os voos dos seus 17 aviões 787 da Boeing para "para inspeções de emergência". "Nós estamos cientes do evento e vamos trabalhar com o nosso cliente", disse um porta-voz da fabricante norte-americana, em Chicago. As ações da All Nippon Airways caíam 1,1% na Bolsa de Tóquio, mas analistas descartavam a interferência no pregão dos problemas com o avião do Boeing. Para eles, isso só afetaria os papéis da companhia aérea japonesa no caso de problemas mais graves ou acidentes. As informações são da Dow Jones. ________________________________________ O Estado de S.Paulo QUARTA-FEIRA, 16 DE JANEIRO DE 2013 Helicóptero é encontrado em Caraguatatuba estroços do helicóptero que desapareceu no dia 3 a caminho de Ilhabela foram encontrados ontem. O Robinson 66, matrícula PR-DUB, com duas pessoas a bordo, caiu na Serra do Mar, a 6 quilômetros da Praia de Massaguaçu, em Caraguatatuba, no litoral norte de São Paulo. Apenas o corpo de uma pessoa, um homem, foi localizado. Militares da Força Aérea Brasileira (FAB) tiveram de interromper a operação ontem por causa do mau tempo. As buscas pelo segundo corpo do helicóptero continuarão hoje. A aeronave foi encontrada com a ajuda de outro piloto de helicóptero, que informou à FAB ter tido contato via rádio como homem que comandava o Robinson quando ele estava próximo a Caraguatatuba. Segundo a FAB, o acidente aconteceu em local de mata fechada e foi preciso descer de rapel até lá. O helicóptero acidentado saiu de Arujá, na Grande São Paulo, no dia 3, parou em São José dos Campos e seguia para Ilhabela. O casal a bordo, ainda não identificado, seria de Guarulhos. /N.C ________________________________________ O Estado de S.Paulo QUARTA-FEIRA, 16 DE JANEIRO DE 2013 Mecânico morre em oficina da TAM O mecânico de manutenção da TAM Claldionor Caracho, de 46 anos, morreu na tarde de ontem após ter a cabeça prensada quando fazia manutenção de um equipamento usado para a troca de para-brisas de aeronaves no Aeroporto de Cumbica,em Guarulhos, na Grande São Paulo. Ele não usava capacete, o que fez a Delegacia da Polícia Civil no terminal abrir investigação. Um representante da TAM afirmou no boletim de ocorrência que o uso de capacete não é obrigatório. Em nota, a companhia disseque apura a causa da morte e “está prestando toda a assistência necessária aos familiares”. ________________________________________ O Estado de S.Paulo Cumbica agora tem ala 'vip' no estacionamento Deixar o carro mais perto dos terminais sai R$ 3 mais caro; quem para errado toma advertência 16 de janeiro de 2013 | 2h 01 NATALY COSTA - O Estado de S.Paulo Além de ganhar 500 vagas, o Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, agora tem uma ala vip no estacionamento. Quem quer parar mais perto do aeroporto, nas vagas premium, a poucos metros da entrada dos terminais, paga R$ 12 pela primeira hora e R$ 70 a diária. Na ala comum do bolsão - cerca de 200 metros mais longe -, são R$ 9 a hora e R$ 50 o dia. A divisão aconteceu há pouco mais de uma semana. Para ganhar vagas, a concessionária GRU Airport, nova administradora do aeroporto, fez pequenas reformas nos bolsões. Tirou, por exemplo, canteiros que ficavam no meio das vagas e resumiam a imagem do caos no aeroporto superlotado: era sobre eles que alguns motoristas costumavam estacionar quando não achavam um espaço. Também foram criadas vagas em 45.º em áreas antes ociosas. O bolsão principal tinha 2.940 vagas. Agora, são 3.500 - 2.080 na ala comum e 1.420 na premium. O departamento de engenharia da concessionária diz que ainda há espaço para criar mais posições. Outra novidade no estacionamento é que agora usuários do sistema Sem Parar têm entrada liberada. A GRU Airport também promete que a ala premium do estacionamento terá um serviço de valet, ainda sem prazo. O estacionamento continua lotado - um edifício-garagem para mais 3 mil carros deve ficar pronto ainda neste semestre. Mas passageiros aprovam a nova divisão. "A diferença de preço é pequena e parar aqui é mais fácil e mais perto", afirma o designer Márcio Villar, de 35 anos. Villar foi direto para o premium, mas alguns não conseguem vaga na ala comum e seguiram para a vip. "Não tinha vaga lá atrás e aqui é mais rápido. Sobra tempo até para tomar um café ", conta a arquiteta Rita de Cássia Escobar, de 52 anos, acompanhada da filha Aline, de 26. Advertência. Os apressados que continuam parando em locais proibidos dentro do estacionamento - no meio de rotatórias, por exemplo - agora levam uma "bronca" por escrito da empresa que administra o estacionamento, a Estapar. Parecidos com multa de trânsito, bilhetes de advertência são afixados no para-brisa dos carros, informando ao motorista a "infração": parar em via de circulação e estacionar fora dos limites, entre outros. O papel não tem caráter punitivo, é somente uma advertência. "É para educar o pessoal que para errado", conta um funcionário. Recuperação. Com as vagas novas, Cumbica recupera as que perdeu em setembro. Na época, o Estado revelou que o aeroporto estava com 556 vagas a menos, porque desativou um dos bolsões e transformou outro em pátio de táxis. Agora, além dos 3.500 espaços para estacionamento no bolsão principal, na frente dos Terminais 1 e 2, o aeroporto tem mais 790 vagas. Elas estão divididas em dois bolsões diante do Terminal 4 - um de 550 e outro de 240 vagas. ________________________________________ O Estado de S.Paulo Piloto e empresa de avião que sumiu na Venezuela não tinham licenças 15 de janeiro de 2013 | 14h 40 Reuters A companhia aérea e o piloto do avião que desapareceu na Venezuela no dia 4 de janeiro com o executivo de moda Vittorio Missoni, sua esposa e outras quatro pessoas não estavam licenciados para realizar voos, informaram investigadores italianos nesta terça-feira. A Agência de Segurança Aérea da Itália (ANSV) disse que sua investigação descobriu que a companhia aérea proprietária do avião não era completamente autorizada para operar e que a licença do piloto havia expirado no dia 30 de novembro, mais de um mês antes do voo. O avião que transportava Missoni, de 58 anos, sua esposa, Maurizia Castiglioni, e outro casal, um tripulante venezuelano e o piloto --que tinha por volta de 70 anos-- desapareceu depois de decolar do balneário de Los Roques, um arquipélago na costa da Venezuela. A Itália enviou equipes de resgate para ajudar na busca pelo avião. Missoni é o filho mais velho dos fundadores da casa de moda de mesmo nome famosa por seus exuberantes tricôs coloridos. Ele é um dos sócios da marca com os irmão Luca e Angela, que são responsáveis pelas partes técnica e de desenho da empresa. (Reportagem de Antonella Cinelli) ________________________________________ Folha de São Paulo 16/01/2013 - 02h11 Japonesas ANA e JAL suspendem operações dos seus Boeing 787 DA EFE As companhias aéreas japonesas All Nippon Airways (ANA) e Japan Airlines (JAL) decidiram nesta quarta-feira suspender as operações de seus Boeing 787 depois que um desses aviões realizou uma aterrissagem de emergência no sul do Japão devido a uma avaria, a sexta registrada por um desses modelos em dez dias. A ANA deixará em terra todos os seus 17 Boeing 787, confirmou a cadeia NHK, depois que seu voo 692, entre a cidade de Yamaguchi, no sudoeste do país, e Tóquio, precisou fazer um pouso de emergência no aeroporto de Takamatsu. Um representante da JAL confirmou à agência Efe que a companhia suspenderá "pelo menos hoje" as operações de seus 787, que fariam quatro voos desde Tóquio nesta quarta-feira, ao tempo que o Ministério dos Transportes qualificou as avarias de "incidente sério" e prometeu revisar a fundo os aviões. Associated Press Boeing 787 Dreamliner da All Nippon Airways faz pouso de emergência no Japão após problema técnico Apenas um dos sete Boeing 787 Dreamliner da JAL se encontra em trânsito neste momento, explicou o porta-voz da companhia, que ainda emitirá um comunicado oficial sobre o assunto. O ministro porta-voz japonês, Yoshihide Suga, assegurou que o Ministério dos Transportes inspecionará a fundo os 787 da JAL e da ANA para certificar sua segurança e confirmou que a aterrissagem de emergência do voo 692 deixou cinco pessoas levemente feridas. Em 7 de janeiro, uma bateria de lítio de um 787 da JAL que se encontrava parado no aeroporto de Boston, sem ninguém a bordo, se incendiou, enquanto no dia seguinte o voo de outro 787 foi atrasado devido a um vazamento de combustível. Em 9 de janeiro, a ANA cancelou um voo por "problemas com os freios", e dois dias depois uma aeronave da JAL registrou rachaduras em uma janela na cabine e outra sofreu um vazamento de óleo. A americana Boeing entregou o primeiro modelo do 787 Dreamliner há 15 meses, e atualmente oito companhias distintas repartem os 49 aviões operacionais. ________________________________________ Folha de São Paulo QUARTA-FEIRA, 16 DE JANEIRO DE 2013 REINO UNIDO Funcionária de aérea ganha caso por discriminação DAS AGÊNCIAS DE NOTÍCIAS - Uma funcionária da British Airways demitida por usar um crucifixo de forma visível durante o serviço ganhou um caso de discriminação religiosa na Corte Europeia de Direitos Humanos. Nadia Eweida foi dispensada sem pagamento da companhia aérea britânica em 2006 por usar um pingente de prata em forma de uma pequena cruz em uma gargantilha. A empresa alegou que ele violava o código de vestimenta. A corte considerou que a companhia interferiu no direito da funcionária de manifestar sua religião. ________________________________________ G1 Atualizado em 15/01/2013 11h14 Jacaré de mais de 2 m é capturado perto de pista de aeroporto nos EUA Caso ocorreu em Punta Gorda, no estado da Flórida. Réptil foi encontrado a apenas 20 metros da pista principal. Do G1, em São Paulo Um aligátor (jacaré americano) de mais dois metros de comprimento foi capturado perto da pista principal do aeroporto de Punta Gorda, no estado da Flórida (EUA). O incidente ocorreu no dia 31 de dezembro, segundo o jornal "South Florida Sun Sentinel". O jacaré foi encontrado a apenas 20 metros da pista principal no momento em que um jato comercial se preparava para aterrissar. O réptil foi transferidou por agentes da comissão de pesca e vida selvagem da Flórida para uma área distante do aeroporto. Jacaré foi capturado perto da pista principal do aeroporto de Punta Gorda (Foto: Divulgação) ________________________________________ G1 Atualizado em 15/01/2013 10h00 Aeronáutica divulga resultados de concurso para controlador aéreo Candidato deve ter ensino médio e conhecimentos de língua inglesa. O salário inicial é de R$ 4.018,82. Do G1, em São Paulo saiba mais Veja o resultado publicado no Diário Oficial da União O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), Organização do Comando da Aeronáutica (Comaer), divulgou nesta terça-feira (15) os candidatos classificados nas provas objetivas, em até três vezes o número de vagas, para 135 vagas para o cargo de controlador de tráfego aéreo para o Grupo de Defesa Aérea e Controle do Espaço Aéreo (Dacta). O salário inicial é de R$ 4.018,82. O resultado é na seguinte ordem: área, nome em ordem alfabética, número de inscrição, pontuação e classificação. Serão convocados para a realização dos exames de aptidão psicológica os candidatos classificados, nas provas objetivas, em até três vezes o número de vagas. Serão convocados para a realização dos exames médicos os candidatos considerados aptos nos exames de aptidão psicológica, em até duas vezes o número de vagas. O candidato deve ter nível médio completo e conhecimentos de língua inglesa. Entre as atribuições estão prestar serviços de controle de tráfego aéreo em órgãos operacionais de Controle de Tráfego Aéreo (ATC); agilidade, de modo a manter, no mínimo, o grau de segurança entre as aeronaves; responsável pelo controle das aeronaves em suas diversas fases de vôo, nas áreas de jurisdição do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro, atuando em torres de controle de aeródromos, em controles de aproximação para áreas terminais e nos centros de controle de área; atividades de controle de tráfego aéreo, informação de voo e alerta, em operações com ou sem o auxílio de radar. Será exigido raciocínio rápido e lógico, domínio da fraseologia técnica, bom conhecimento da língua inglesa, das normas e das instruções que disciplinam a atividade de controle de tráfego aéreo emitidas pelo Decea, equilíbrio emocional e visão espacial. São 10 vagas em Brasília, 8 em Belo Horizonte, 8 em Cuiabá, 3 em Campo Grande, 5 em Corumbá, 10 em Curitiba, 5 em Florianópolis, 8 em Foz do Iguaçu, 4 em Porto Alegre, 8 em Aracaju, 2 em Fortaleza, 2 em Natal, 8 em Maceió, 6 em Porto Seguro, 10 no Recife, 4 em Salvador, 5 em Boa Vista, 10 em Manaus, 5 em Porto Velho, 3 em Rio Branco, 2 em São José dos Campos e 9 em São Paulo. O concurso público será realizado em duas etapas. A primeira terá provas objetivas, exame de aptidão psicológica e exame médico. A segunda etapa é composta de curso de formação para os candidatos habilitados e classificados na primeira etapa. Os candidatos realizarão os exames de aptidão psicológica e médico nas Juntas Especiais de Saúde (JES), das seguintes cidades: Brasília (DF): candidatos que optarem por realizar as provas objetivas em Brasília (DF) e Cuiabá (MT); Canoas (RS) para candidatos que optarem por realizar as provas objetivas em Porto Alegre (RS); Curitiba (PR) para candidatos que optarem por realizar as provas objetivas em Curitiba (PR), Florianópolis (SC) e Foz do Iguaçu (PR); Manaus (AM) para candidatos que optarem por realizar as provas objetivas em Boa Vista (RR), Manaus (AM), Porto Velho (RO), e Rio Branco (AC); Recife (PE) para candidatos que optarem por realizar as provas objetivas em Aracajú (SE), Fortaleza (CE), Maceió (AL), Natal (RN), Porto Seguro (BA), Recife (PE) e Salvador (BA); Rio de Janeiro (RJ) para candidatos que optarem por realizar as provas objetivas em Belo Horizonte (MG); São Paulo (SP) para candidatos que optarem por realizar as provas objetivas em Campo Grande (MS), Corumbá (MS), São José dos Campos (SP) e São Paulo (SP). As despesas relativas a alojamento e a refeições para frequência ao curso de formação serão custeadas pelo candidato e ocorrerá em regime de semi-internato, com duração variável entre 6 e 10 meses, no Instituto do Controle do Espaço Aéreo (Icea), atualmente localizado na cidade de São José dos Campos. Durante o período do curso, o aluno receberá uma bolsa-auxílio, cujo valor corresponderá a 50% do valor da remuneração da classe inicial do cargo. ________________________________________ Valor Econômico 16/01/2013 TAP recebe aporte de Portugal Por Alberto Komatsu | De São Paulo O governo de Portugal fez um aporte de € 100 milhões na TAP para reforçar o caixa da companhia aérea e pretende retomar, neste ano, o seu processo de privatização, adiado em dezembro. A informação é do secretário de Transportes português, Sérgio Monteiro, em entrevista à agência de notícias Lusa. Segundo ele, a injeção de recursos na TAP foi feita por meio da Parpública, empresa estatal que detém as participações do governo português em empresas de diversos setores. "Uma vez estabilizado o caixa da empresa, estamos prontos para recolocar o processo de privatização em marcha", disse Monteiro. Segundo ele, assim que for oportuno, será divulgada a data do novo calendário de privatização. A companhia, nos nove primeiros meses de 2012, acumulou prejuízo líquido de € 50,3 milhões. Em 20 de dezembro, o governo de Portugal rejeitou a proposta do Grupo Synergy, do empresário Germán Efromovich, para comprar a TAP. Com isso, adiou a privatização da empresa aérea portuguesa. Naquela ocasião, a secretária portuguesa do Tesouro, Maria Luís Albuquerque, afirmou que o Synergy não havia depositado "as garantias adequadas", de € 35 milhões. Em recente entrevista ao Valor, Efromovich disse estar "surpreso", pois as garantias teriam de ser apresentadas no dia do fechamento do negócio, 27 de dezembro. Ele acrescentou que a disposição para participar de um novo processo de privatização dependeria das condições. "Pode ser que sim ou pode ser que não", afirmou. ________________________________________ Correio da Paraíba Piloto passa mal e provoca atraso de voo entre São Paulo e João Pessoa O nome do comandante não foi divulgado, mas a empresa teve que convocar outro piloto para poder realizar o voo, que estava lotado Em 15/01/13 às 16h53, atualizado em 15/01/13 às 16h56 Da redação, com Fábio Cardoso, do Turismo em Foco Foto: Internet Aeroporto de Campinas Um problema de mal estar do comandante do voo da Trip Linhas Aéreas momentos antes da decolagem do aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), com destino a João Pessoa, Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, provocou um atraso de 1 hora da chegada dos passageiros à capital paraibana. O voo estava previsto para chegar às 10h45, mas só pousou às 11h45. O nome do comandante não foi divulgado, mas a empresa teve que convocar outro piloto para poder realizar o voo, que estava lotado. Os passageiros tiveram que esperar por mais de 45 minutos dentro do avião até que o piloto convocado chegasse. Não houve protesto e todos esperaram sentados e sem esboçar reclamação. ________________________________________ CORREIO BRAZILIENSE Pelo menos duas pessoas morrem em acidente com helicóptero em Londres O acidente ocorreu em hora de rush no bairro londrino de Lamberth perto de uma ponte movimentada que cruza o rio Tâmisa France Presse Publicação: 16/01/2013 08:07 Imagem mostra a grua que causou o acidente Um helicóptero caiu na manhã desta quarta-feira (16/1) em Londres depois de se chocar contra uma grua, equipamento utilizado para a elevação e a movimentação de cargas e materiais pesados, em um bairro muito movimentado. Segundo informações da imprensa londrina, pelo menos duas pessoas morreram. O acidente ocorreu por volta das 8h (6h de Brasília). As redes de televisão divulgam imagens de escombros em chamas sobre a calçada. "Duas pessoas foram confirmadas mortas no local do acidente. Não temos mais detalhes. Outras duas foram levadas a um hospital do sul de Londres. Esperamos informações sobre seu estado de saúde", declarou a Scotland Yard em um comunicado. O acidente ocorreu em hora de rush no bairro londrino de Lamberth perto de uma ponte movimentada que cruza o rio Tâmisa, em frente ao edifício do MI6, os serviços secretos britânicos. A rede Sky News afirma que havia apenas o piloto a bordo da aeronave. Paul Ferguson, uma testemunha interrogada pela BBC, contou: "houve um lampejo e o helicóptero caiu no chão. Explodiu e você pode imaginar a fumaça que saiu dali". Policiais, bombeiros e serviços de emergência seguem para o local, acrescentou. ________________________________________ O Povo - CE 15/01/2013 - 19h35 Companhia aérea deve reembolsar clientes por propaganda enganosa A empresa TAM Linhas Aéreas deve reembolsar dois clientes no valor de R$ 8.883 por propaganda enganosa no site da empresa. A decisão, da 8ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Ceará (TJCE), foi proferida nesta terça-feira, 15. Segundo o Tribunal de Justiça do Ceará, o casal viu na página eletrônica da TAM que poderia fazer mudança das passagens da classe econômica para a executiva com as milhas do cartão fidelidade. Por isto, adquiriram quatro bilhetes, de ida e volta, com destino à França, pela TAP Linhas Aéreas. Ao entrar em contato com a TAM, foram informados de que, mesmo dispondo de milhas suficientes, não poderiam efetuar a mudança, pois a TAP não era cadastrada no serviço. A atendente disse ainda que não entendia o motivo de o site fornecer informações equivocadas. Os clientes reclamaram no setor competente e foram informados de que receberiam retorno em cinco dias, o que não ocorreu. Sentindo-se prejudicados, ingressaram na Justiça requerendo liminar com pedido de obrigação de fazer para determinar que a empresa efetivasse a troca das passagens. Para viajar na classe executiva, o casal teve que pagar R$ 8.883,00. Por isso, ingressou com novo agravo para transformar a obrigação de fazer em perdas e danos, requerendo o reembolso do valor. A 8ª Câmara Cível deu provimento ao recurso. Redação O POVO Online com informações do Tribunal de Justiça do Ceará ________________________________________ Bahia Econômica BAHIA INVEST 15/01/ - 10h16m Investimentos de R$ 700 milhões beneficiarão 20 aeroportos na Bahia Aeroportos baianos terão investimentos que ultrapassam R$ 700 milhões em ampliação e modernização. Serão beneficiados mais 20 aeroportos regionais, entre os quais, os da capital baiana e de Barreiras, além de um novo terminal, em Vitória da Conquista. Somente no Aeroporto Internacional de Salvador, o investimento previsto é de aproximadamente R$ 100 milhões. Desse total, R$ 87 milhões são destinados a modificações no terminal de passageiros, e o restante está sendo aplicado na construção da nova torre de controle, já iniciada. As ordens de serviço para as reformas dos equipamentos da capital e de Barreiras e para a construção do aeroporto de Conquista foram assinadas ontem, pelo governador Jaques Wagner, pelo secretário executivo da Aviação Civil, Guilherme Ramalho, e pelo presidente da Infraero, Antonio Gustavo do Vale. A solenidade aconteceu, no Salão de Atos Baiana de Acarajé, no Centro Administrativo da Bahia (CAB), em Salvador. O governador disse que os investimentos vão contribuir para o desenvolvimento da aviação regional na Bahia. "Os empresários querem saber, antes de investir, como está a infraestrutura das cidades, como estão as estradas, os aeroportos, o sistema de abastecimento. Esperamos em breve entregar estes 20 terminais, que são fundamentais para os municípios. Temos serviços, comércio e precisamos dinamizar a hotelaria, o turismo na Chapada Diamantina, o enoturismo no oeste baiano. Também estamos buscando avançar em polos como Paulo Afonso, Lençóis e Teixeira de Freitas." ________________________________________ A Crítica de Manaus Morosidade: passageiros perdem voos após operação da Receita Federal em Manaus Uma operação “pente fino”, realizada pela Receita Federal, prejudicou passageiros de voos internacionais. Alguns perderam conexões, reclamaram do atendimento e das condições do aeroporto, que está em reforma Manaus (AM), 14 de Janeiro de 2013 BRUNO STRAHM Passageiros aguardam até três horas para sair da alfândega do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes (Odair Leal) Uma operação “pente fino padrão” realizada pela Receita Federal no Aeroporto Internacional Eduardo Gomes em Manaus, nesta segunda-feira (14), atrasou em mais de três horas o desembarque de passageiros do voo JJ-8077 da TAM, que decolou de Miami, Florida. Alguns passageiros perderam conexões e reclamaram da morosidade e falta de infraestrutura do aeroporto. A aeronave pousou em Manaus às 11h50, mas os primeiros passageiros só conseguiram atravessar o portão de desembarque a partir das 14h. Até as 15h30 ainda restavam cerca de trinta passageiros passarem pelo controle alfandegário De acordo com a enfermeira Luzia de Oliveira, que aguardava junto com sua filha a chegada do marido, havia apenas três funcionários para atender o raio-X, a fila de atendimento e a vistoria de todas as bagagens. “Eles escolhem um membro da família para abrir as malas e verificar se há contrabando. A fila anda com muita lentidão, está um clima tenso lá dentro. Saí às 14h40 e ainda estou esperando meu marido que acabou ficando para trás”, comentou Luzia que completou: “se este for o padrão de atendimento para a Copa de 2014 quando virão pessoas do mundo inteiro, Manaus está muito mal mesmo. Espero que as obras mudem para melhor, mas por enquanto está difícil de aguentar”. A reportagem tentou entrar em contato com o responsável pela operação e conseguiu falar rapidamente por telefone com um funcionário da Receita Federal que afirmou tratar-se de uma operação "pente fino padrão". “Estamos apenas fazendo as coisas como elas devem ser feitas, verificando se ninguém trouxe nada de ilegal de fora para o país. Tivemos até um reforço de pessoas na nossa equipe para atender os passageiros”, disse por telefone o homem identificado apenas como Michel, que não especificou o número de funcionários envolvidos e antes que todos os questionamentos fossem feitos desligou o telefone dizendo: “Mas você pode me ligar daqui a uma hora? Porque enquanto eu falo com você eu deixo de atender o passageiro aqui na fila”. Conexão perdida Quem fazia conexão, como era o caso de dona Ariane Saboya, que seguiria de Manaus para Fortaleza com sua família, perdeu o voo pelo atraso na fila. “Nós tínhamos que pegar a conexão às 14h45, mas minha outra filha ainda não foi nem atendida lá dentro. Tentamos argumentar, mas eles disseram que a companhia deveria ter se programado melhor. Agora só deus sabe que hora vamos chegar Fortaleza”, diz a aposentada. Desconforto e falta de infraestrutura O economista Ricardo Rocha que também esperava pela esposa e perdeu sua conexão para Belém. Ele afirmou que houve descaso dos agentes alfandegários. “Eu disse para eles que ia perder meu voo, mas eles não estão nem aí. Já viajei para a Europa, para Dubai e para muitos outros cantos e nunca vi nada assim. Também fui falar com a companhia, mas eles disseram que não tinham culpa. Até as malas demoraram quase uma hora para sair do avião”, desabafa Rocha. Outro grupo que seguiria para Natal por meio de um vôo para Brasília diz que não tem qualquer previsão para chegar em casa. “Estamos em seis pessoas ao todo. A companhia me disse que vão tentar nos encaixar em algum voo deles que não esteja lotado, mas até agora não tem nada. Se o lugar ainda fosse confortável. Mas está tudo precário aqui, sem ventilação direito, lá dentro – da alfândega – está até pior. Um monte de loja fechada e essa iluminação que vez ou outra dá uma piscada”, disse o homem que preferiu não se identificar. Chuva forte Enquanto os passageiros aguardavam seus familiares do lado do saguão, a chuva que caiu em Manaus nesta tarde trouxe um forte vento que derrubou com facilidade os tapumes que cobriam a lanchonete Bob’s - que pegou fogo no último sábado (12) -, escancarando uma parte do aeroporto que se encontra em obras. O aeroporto passa por obras de expansão e está parcialmente interditado. ________________________________________ Revista Consultor Jurídico 15 de janeiro de 2013 Mau tempo deve ser provado para justificar atraso Se a companhia aérea alega complicações climáticas para justificar o atraso do voo e a perda da conexão internacional, deve provar tais fatos, conforme previsto Código de Defesa do Consumidor. Com esse entendimento 1ª Turma Recursal do Tribunal de Justiça do Distrito Federal, em decisão unânime, condenou a TAM a pagar indenização a um casal por danos morais e materiais pela má prestação de serviço. De acordo com a relatora do caso, juíza Wilde Maria Silva Justiniano Ribeiro, a informação de que o atraso do voo se dera por problemas climáticos, repassada pelo comandante da aeronave apenas, não é suficiente para excluir a responsabilidade da companhia aérea. Segundo a juíza, é necessário que a companhia comprove o efetivo fechamento do aeroporto, em decorrência do mau tempo e, que foi justificável o atraso no voo, sendo o motivo imprevisível e alheio à sua vontade, conforme exigência do artigo 14, parágrafo 3º, do Código de Defesa do Consumidor. Os autores da ação contam que idealizaram viagem de férias, com quatro meses de antecedência, para Lima (Peru). No entanto, em decorrência de atraso no voo Brasília-Guarulhos, supostamente por problemas meteorológicos, perderam o voo de conexão. Ao tentarem embarcar no dia seguinte, seus nomes haviam desaparecido do sistema, embora tenham realizado o check-in no dia anterior. O casal afirma que teve que aceitar outro destino para não perder toda a viagem. Chegando ao Chile, com três dias de atraso, eles foram novamente impedidos de embarcar para o destino desejado em razão de erupção de vulcão no sul daquele país, passando o dia todo dentro do aeroporto. Depois das férias reduzidas de 7 para 2 dias, de novo, devido a condições climáticas, não foi possível embarcar de volta para Santiago, não restando alternativa se não o retorno por meio de viagem noturna de ônibus, com duração de nove horas, rumo a Santiago, de onde, na manhã seguinte, embarcaram para São Paulo e, de lá, para Brasília. A TAM alegou que não pode ser atribuída a ela a responsabilidade das condições climáticas adversas e que prestou toda assistência ao casal. Para a juíza, a ausência do nome dos autores na lista de passageiros houve "mais uma vez, há falha na prestação do serviço (...), visto que os autores não foram acomodados no primeiro voo subsequente àquele perdido". Quanto aos desdobramentos narrados pelos autores, ela registra não ser possível responsabilizar a TAM, uma vez que os passageiros aceitaram voluntariamente a proposta de mudar de rota. Seguindo o voto da relatora, a 1ª Turma Recursal condenou a TAM a restituir aos recorrentes a quantia de R$ 1,4 mil com juros de mora e correção monetária. E a pagar valor de R$ 2,5 para cada, a título de indenização por danos morais por considerar que a situação é "suficiente para abalar psicologicamente o casal, insuflando sentimento de descaso e impotência, além de frustração intensa". Com informações da Assessoria de Imprensa do TJ-DF. ________________________________________ Mercado&Eventos Gol completa 12 anos de operações hoje 15/01 - 17:58 Aeronave da Gol em pleno voo A Gol Linhas Aéreas está comemorando o seu 12º aniversário nesta terça-feira (15/01). Neste período, a companhia ampliou sua frota operacional de seis para 127 aeronaves e conta hoje com cerca de 40% de participação no mercado doméstico no Brasil. Além disso, a aérea também voa para dez destinos da América do Sul, Caribe e Estados Unidos. O ano passado foi marcado pela aquisição da Webjet, aprovada pelo Cade em outubro, e a redução gradativa da demanda. Em julho, Paulo Kakinoff assumiu a presidência da Gol enquanto Constantino de Oliveira Junior passou a presidente do Conselho de Administração da companhia. Outro destaque do ano passado foram as mudanças do Smiles, programa de relacionamento da companhia. Ele se tornou uma unidade de negócios independente, lançou parcerias para compartilhamento de milhas com a Qatar Airways e de acúmulo com a Iberia, registrando no ano o crescimento de 49,9% na quantidade de resgate de milhas. “Esse crescimento, se deve, principalmente, à criação da plataforma online de resgate de milhas desses parceiros”, ressaltou Kakinoff. A Gol também iniciou, em dezembro, voos regulares diários de São Paulo para Orlando e do Rio de Janeiro, para Miami, com uma parada em Santo Domingo (República Dominicana). Em 2012 a Gol teve um prejuízo líquido de R$ 309 milhões. Kakinoff revelou que em 2013 a oferta continuará sendo reduzida. Anderson Masetto ________________________________________ Mercado&Eventos Aeroporto de Aracaju teve o maior crescimento do Nordeste 15/01 - 15:30 Dados divulgados pela Empresa Brasileira da Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), o aeroporto de Aracaju teve um crescimento de 25,64%, muito acima de aeroportos com movimentações razoáveis, a exemplo de Maceió (10,5%) e bem acima da média total dos aeroportos nordestinos, que tiveram um crescimento médio de 4,81%. “Tudo isso a gente vê refletido na ocupação hoteleira, que também vem superando a média nacional e na grande movimentação de turistas em nosso estado”, revela o secretário de Turismo de Sergipe, Elber Batalha. Ainda de acordo com a Infraero, em relação à variação bruta do número de passageiros, o Aeroporto Santa Maria teve um acréscimo de 280.225 mil passageiros, ficando atrás apenas do Pinto Martins, em Fortaleza (317.119). “Fechamos o ano de 2012 com aproximadamente 1,4 mil passageiros movimentando o aeroporto Santa Maria, sendo que, em relação a 2011, conseguimos atingir um milhão de passageiros já no mês de setembro. Esses dados só comprovam como o Turismo em Sergipe está em franco crescimento e que as políticas para o Turismo do Governo de Sergipe só tem alavancado o setor no estado”, destacou o secretário. Rafael Massadar ________________________________________ Mercado&Eventos Etihad Airways lança voos entre Abu Dhabi e Amsterdã 15/01 - 14:50 A Etihad Airways acaba de anunciar que, a partir do dia 15 de maio lançará voos diários entre sua base, em Abu Dhabi, e Amsterdã, capital da Holanda. Inicialmente, os novos voos EY77 e EY78 receberão o código KL, que correspondem à empresa holandesa KLM e, a partir do verão, as frequências serão operadas também pela Etihad, com o código EY. "Estamos muito contentes com o fato de que Amsterdã fará parte da rede global da Etihad Airways a partir de 15 de maio. A capital holandesa se junta a um grupo de 17 principais cidades europeias para onde a Etihad Airways voa, incluindo Bruxelas, Dublin, Frankfurt, Genebra, Londres e Paris", salienta o presidente e CEO da Etihad Airways, James Hogan. Rafael Massadar ________________________________________ Panrotas Publicada em 16/1/2013 09:00:00 Aeroporto de Fortaleza ganha novos carrinhos de bagagem O Aeroporto Internacional de Pinto Martins, em Fortaleza (CE), recebeu na última semana 500 novos carrinhos de bagagem para uso de passageiros. A expectativa é de que mais 1,5 mil cheguem até o final de fevereiro. O investimento da Infraero para a aquisição desses equipamentos foi de R$ 130 mil. Os novos carrinhos ajudarão a manter o abastecimento nos terminais, especialmente no período da alta estação, além de proporcionarem mais comodidade aos passageiros. Diego Verticchio ________________________________________ Panrotas Publicada em 15/1/2013 17:10:00 Aeroporto Hercílio Luz (FLN) terá novo acesso O governador de Santa Catarina, Raimundo Colombo, e o secretário da Infraestrutura do Estado, Valdir Cobalchini, entregaram hoje a ordem de serviço para o início das obras de acesso ao Sul de Florianópolis e ao novo terminal do Aeroporto Internacional Hercílio Luz. O investimento nessa primeira etapa de obras, segundo o governo catarinense, que inclui o acesso ao Sul da Ilha de Santa Catarina e ao novo terminal do aeroporto de Florianópolis, será de R$ 54 milhões. A ponte e o elevado estão orçados em cerca de R$ 18 milhões, e as obras destinadas a pedestres na rodovia SC-405 somam R$ 1,8 milhão. O prazo para a conclusão das obras é de 24 meses.

terça-feira, 8 de janeiro de 2013

SOMOS A SOCIEDADE MAIS DESIGUAL DO MUNDO

Joao pedro stedile O Instituto de pesquisas econômicas aplicadas –IPEA apresentou um importante estudo sobre a distribuição de renda no Brasil, com dados atualizados até 2007. Honra e mérito ao seu presidente economista Marcio Pochmann, que é um especialsita do tema. Mas a imprensa, ao divulgar, fez verso e prosa para dizer que a desigualdade social no Brasil estava diminuindo. Ledo engano. Afinal, como aprendi na faculdade, os economistas somos especialistas em manipular estatísticas. Vejam o que mudou. Em 2003, o rendimento médio dos dez por cento que ganham salários mais altos era de 4.620,oo reais. Passou para 4.850,oo em 2007. Os dez por cento de trabalhadores mais pobres que ganhavam menos, passaram de 169 reais para 206 reais em média, por mês, em 2007. A desigualdade entre os assalariados, de fato caiu, de 27,3 vezes entre os mais bem pagos e os menos pagos, para 23, 5 vezes. Mas ainda ainda assim é uma vergonha. No entanto, não é isso que mede a desigualdade social e a renda. Isso mede apenas entre os que ganham salários. Mas não inclui a renda de lucro, juros, alugueis, redimento de açoes, royalties,etc. A verdadeira distribuição de renda na sociedade se mede, pela comparação de toda riqueza produzida num ano: o PIB. E como ela é distribuída. Pois bem, na década de 60, o trabalho ficava com 50% de tudo o que se produzia e 50% para o capital. Em 2003, o trabalho ficou com apenas 39,8 % e o capital 60,2%, e agora em 2007, o trabalho ficou com 39,1% e o capital subiu ainda mais para 60,9% de tudo o que se produz no Brasil. E do jeito que os bancos e as empresas transnacionais andam ganhando dinheiro, certamente vamos chegar em 2010, com uma diferença ainda maior. Lamentavelmente, sai governo, entra governo e o Brasil continua sendo a sociedade mais injusta do planeta.