21 de janeiro de 2011
Aer Lingus tripulante, Aideen união WalshA representativas dos trabalhadores da tripulação de cabina na Irlanda pede a intervenção de terceiros em uma disputa sobre novas listas de lutadores impostas pelos gestores de companhias aéreas.
A Secretaria Municipal ITF filiados irlandês, e Função Pública Sindical (IMPACT), agindo em nome dos trabalhadores da tripulação de cabina na companhia aérea irlandesa Aer Lingus, afirma que a instituição pelos gestores das novas listas de lutadores contraria um acordo fechado no ano passado. Um porta-voz IMPACTO declarou que, embora o assunto tenha sido amplamente considerado pela Comissão de Relações do Trabalho (LRC), seria bem-vinda a remessa da matéria pela Comissão para a Justiça do Trabalho.
Cinqüenta trabalhadores foram retirados direitos por se recusar a trabalhar a novas listas de lutadores. A lista inclui: remoção de todos os intervalos para refeição de voos europeus ea introdução de dupla jornada, onde os funcionários devem trabalhar em vôos de ida e volta de um destino de duas vezes em um dia, o que poderia levar a um dia de trabalho de até 11 horas ou mais se houver atrasos . Entre outras mudanças, a tripulação da cabine também pode ser enviado para trabalhar fora da base por 26 dias em um trecho. Essa obrigação não foi ainda rostered, mas os trabalhadores, particularmente aqueles com responsabilidades de cuidados, estão preocupados sobre como isso funcionaria na prática.
"Nós pedimos ao tribunal de trabalho de intervenção, porque entendemos que o problema precisa ser resolvido e porque estamos confiantes de que temos um forte argumento a apresentar uma terceira parte independente", segundo um porta-voz do impacto.
IMPACTO continua a salientar que qualquer alteração nos voos está sendo causado por decisão da administração de tomar a sua própria equipe off funções. "Nossos membros estão relatando para o trabalho mas a empresa está lhes dizendo para ir para casa. A companhia está operando exatamente a mesma programação nesta semana, como foi na semana passada quando a tripulação de cabina estavam trabalhando da mesma maneira como eles estão dispostos a trabalhar hoje ", disse o porta-voz.
O sindicato insiste em que as mudanças impostas lista não faziam parte da constatação LRC emitidos no ano passado, que diz que as mudanças lista deve ser aprovada ou se refere à arbitragem, que pode ser vinculativo.
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