CLIPPING 02.01.2012

O Estado de S.Paulo
Aviação entra no mercado europeu de emissões
02 de janeiro de 2012 | 3h 02
O Estado de S.Paulo

O setor da aviação entra neste mês no sistema europeu de comércio de emissões, o que forçará as companhias aéreas a pagar pelo dióxido de carbono (CO2) que as aeronaves emitem. As companhias aéreas cujas aeronaves decolam ou aterrissam nos aeroportos da União Europeia serão afetadas pela medida.

Elas receberão anualmente um número de autorizações para emitir CO2 com base na média produzida entre 2004 e 2006, e quem exceder esse limite deverá adquirir direitos de outras empresas ou enfrentará multas.

A Comissão Europeia definiu em 213 milhões de toneladas de dióxido de carbono o limite para 2012. Em 2013, esse valor será reduzido para 208 milhões de toneladas.

A UE reconhece que a decisão pode elevar os preços dos bilhetes de voos de ida e volta entre 1,8 e 9 (ou de R$ 4,38 a R$ 21,90) dentro da Europa, e em cerca de 12 (R$ 29,20) em viagens ao exterior, se as companhias aéreas decidir cobrar dos seus clientes o custo total de adaptação às novas restrições.

A UE tem defendido há anos a necessidade de incluir companhias aéreas no sistema, já que as emissões da aviação têm crescido mais rapidamente do que qualquer outro setor. Hoje, a aviação responde por 3% das emissões totais da UE.

A TAM, procurada pelo Estado, preferiu não se manifestar sobre o assunto. Já a associação de transporte aéreo Iata afirma ser fortemente contrária à inclusão da aviação internacional no esquema de emissões da UE.

O diretor da Iata Tony Tyler disse em evento no Rio em novembro que a indústria é contra regimes regionais porque eles distorcem os mercados.

Mas afirmou que a Iata apoia medidas baseadas no mercado de comércio de emissões "como um pilar fundamental da nossa estratégia ambiental". "Mas essas medidas devem ser coordenadas globalmente", ressaltou.
sobe
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Folha de São Paulo
01/01/2012 - 06h00
Empresa aérea não devolve pontos por fidelidade, diz leitor
DE SÃO PAULO

O administrador Ary de Almeida se queixa de que os pontos do seu cartão TAM Fidelidade foram usados sem sua autorização.

Segundo ele, dos 75 mil pontos acumulados, sobraram apenas pouco mais de 3.000.

Após várias reclamações, afirma, a TAM solicitou que ele fizesse "uma declaração elaborada e assinada de próprio punho", o que ele considera "hilariante".

"Já me prometeram uma vez que iriam devolver os pontos. Tudo que pediram para isso foi enviado, não sei mais o que fazer", afirma.

RESPOSTA

A TAM afirma que procurou o cliente para "esclarecer que a declaração deve ser elaborada e assinada de próprio punho, conforme solicitado anteriormente". A companhia diz que aguarda o reenvio pelo seu site para tomar as providências necessárias.
sobe
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O Globo
31/12/2011
Casamento no céu
Flávia Oliveira

● A Gol embarcou em novos voos. Comprou a Webjet, carioca de baixo custo, em negócio de R$ 310 milhões, em julho. O Cade, que deu sinal verde à Latam, ainda avalia a operação da concorrência. Este mês, a americana Deita Air Line pagou US$ 100 milhões por 3% do capital da Gol. O acordo prevê operações compartilhadas e integração dos programas de milhagens. A gigante American Airlines pediu proteção antifalência nos EUA. Quer tempo para negociar dívida de US$ 30 bi.
sobe
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O Globo
31/12/2011
Não decolou
Flávia Oliveira

● A presidente Dilma inovou ao criar a Secretaria de Aviação Civil (SAC), com status de ministério. No entanto, o principal projeto da pasta — a privatização dos aeroportos de Guarulhos, Brasília e Viracopos — derrapou. Prevista para este ano e fundamental para a Copa 2014 e os Jogos 2016, ficou para fevereiro de 2012. O Aeroporto de São Gonçalo do Amarante (RN) foi o 12 do país a ser concedido à iniciativa privada. O Consórcio Inframérica levou o projeto, por R$ 170 milhões, ágio de 228,8% sobre o lance mínimo.
sobe
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O Globo
31/12/2011
Papai Noel se fere ao cair do céu
Em São Conrado, piloto de parapente se perde na mata
Renata Leite
renata.leite@oglobo.com.br

Marcus Oliveira

O HELICÓPTERO que transportava o Papai Noel tombado no meio de um campo de futebol

● Dois acidentes aéreos ocorreram ontem, no Rio e na Região dos Lagos. Num deles, o helicóptero que transportava o deputado estadual Miguel Jeovani caiu num campo de futebol de Iguabinha, em Araruama. Já em São Conrado, um esportista de voo-livre precisou acionar o paraquedas de emergência, após saltar de parapente da Pedra Bonita, caindo na mata. Em nenhum dos acidentes houve vítimas graves.

O helicóptero, que transportava três pessoas, entre elas o deputado, caiu, por volta das 16h, a cerca de cem metros do Destacamento de Policiamento Ostensivo (DPO) de Iguabinha. O político seguia para uma praça, onde seria realizado um evento natalino já tradicional em Araruama. Além do deputado e do piloto, estava na aeronave um homem vestido de Papai Noel. Ele participaria do evento, organizado há cerca de 20 anos pelo deputado. Os bombeiros prestaram atendimento às vítimas, que tiveram apenas ferimentos.

leves. De acordo com a assessoria de imprensa do deputado, o helicóptero estava prestes a aterrissar quando o piloto foi surpreendido por uma forte rajada de vento. Ele tentou fazer um pouso de emergência, mas perdeu o controle da aeronave, que acabou tombando de lado no campo de futebol.

Jeovani foi levado para casa após receber atendimento dos militares do Corpo de Bombeiros de Araruama. O Papai Noel também foi medicado no local. Apenas o piloto precisou ser levado para o hospital da região.

O esportista Aroldo Pessoa foi resgatado por dois helicópteros do Grupamento de Operações Aéreas dos bombeiros, por volta das 19h30m. Após saltar de parapente, Aroldo entrou numa nuvem e optou por abrir o paraquedas de segurança, fazendo um pouso forçado na mata. O piloto ainda tentou sair sozinho do loca, mas acabou perdido no meio da vegetação. Os bombeiros tiveram dificuldade em localizá-lo, pois o único ponto de referência era o equipamento, que havia sido deixado para trás por Aroldo. Após o resgate, ele foi liberado, sem ferimentos.
sobe
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Jornal do Brasil
02/01 às 05h41
Inauguração de igreja provoca perda de voos no Aeroporto de Cumbica
Portal Terra

A inauguração de um templo da Igreja Mundial do Poder de Deus, em Guarulhos, na tarde deste domingo, que contou com a realização de um culto nas proximidades do Aeroporto de Cumbica, causou transtornos para quem precisava pegar voos. Algumas pessoas não conseguiram chegar no horário marcado.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal de São Paulo (PRF-SP), a estimativa inicial da Igreja de que cerca de 30 mil pessoas participassem do evento foi excedida quando, por volta das 14h, muitos veículos causaram um congestionamento de aproximadamente 5 km na altura do km 218 da rodovia Dutra, na entrada do município de Guarulhos.

Algumas pessoas chegaram a registrar na rede de microblogs Twitter a perda do voo, por conta do trânsito, como é o caso de Vinícius Gomez, que percebeu que o aumento de veículos foi causado pela inauguração do templo: "vocês acreditam que eu perdi meu voo por causa de uma inauguração de igreja que interrompeu o caminho do aeroporto?".

Já Rosy Mello, que também perdeu o voo, destacou a quantidade de ônibus que havia no local. "...ninguém chega no aeroporto. São mil ônibus travando o acesso do aeroporto. Que vergonha", afirmou.

A PRF-SP afirmou que o movimento ficou ainda mais complicado devido à chuva e por ser o primeiro dia do ano, quando o fluxo nas estradas e aeroportos aumenta. Na noite deste domingo, a situação já estava normalizada, segundo a polícia.
sobe
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Jornal do Brasil
01/01 às 11h19
Número de voos cancelados no 1º dia de 2012 ultrapassa 12%
Jornal do Brasil

A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) registrava às 10h deste domingo, 1º de janeiro de 2012, o índice de 12,8% de cancelamento nos voos domésticos do País. Dos 600 programados, 77 não puderam decolar ou pousar. O número de atrasos era menor: 21 (3,5%). Os aeroportos de Guarulhos (SP), com 13 cancelamentos, Porto Alegre (RS), com 7, e Campinas, também com 7, eram os que tinham maiores índices de cancelamento.

O aeroporto de Guarulhos também liderava o número de atrasos, com 5, seguido pelo Galeão (RJ), com 3, e Fortaleza (CE), 2. Dos 71 voos internacionais programados, 3 (4,2%) estavam atrasados e 12 (16,9%) foram cancelados em todo o Brasil.
sobe
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Valor Econômico
02/01/20120 - 07:05
Fluxo de passageiros deve aumentar 10% no Brasil
Por Alberto Komatsu | De São Paulo

O transporte aéreo de passageiros no país encerrou 2011 com crescimento próximo a 20%, o terceiro ano consecutivo de desempenho nesse patamar, confirmando o Brasil como um dos mercados que mais crescem no mundo. O clima de incerteza deverá frear o ritmo de expansão em 2012 para um nível perto de 10%, no fluxo de passageiros transportados. Apesar de representar a metade das taxas obtidas desde 2009, é um desempenho acima da média mundial, mas abaixo da previsão inicial de expansão de até 15% para 2012.

"Vemos que o mercado doméstico continua forte, reflexo da nova classe média que está substituindo o ônibus pelo avião", disse o presidente da TAM, Líbano Barroso.

Por outro lado, os sinais de desaceleração da economia mundial levaram a algumas desistências de negócios no Brasil. Foi em 2011 que a American Airlines, a terceira maior companhia aérea dos Estados Unidos, pediu concordata.

Diante do cenário de desaceleração, as duas maiores companhias aéreas do país, TAM e Gol, desistiram de incorporar aviões novos. O objetivo é aumentar a rentabilidade para reequilibrar seus resultados financeiros. TAM e Gol acumulam um prejuízo líquido combinado de R$ 1,2 bilhão de janeiro a setembro, sendo R$ 843,2 milhões da Gol e R$ 430,5 milhões para a TAM.

A maior parte do crescimento de oferta previsto para 2012, portanto, estará nas mãos das empresas de médio porte, em busca de mercados regionais, os que mais têm crescido no transporte aéreo. A Azul Linhas Aéreas, por exemplo, vai incorporar até 22 aviões em 2012, totalizando 71 aeronaves na frota. Até 2013, a regional Trip Linhas Aéreas deverá receber 24 aviões novos, o equivalente a uma frota com 79 aviões ao fim desse período.

Este ano de 2012 será peculiar para a aviação nacional e mundial. Espera-se para meados de abril a conclusão da fusão entre a chilena LAN Airlines e a TAM Linhas Aéreas, criando um dos 20 maiores grupos aéreos do mundo, a Latam. Nos Estados Unidos, será o primeiro ano de operação da American Airlines em regime de concordata.

A terceira maior companhia aérea americana, por meio de sua controladora AMR, entrou com pedido de concordata no dia 29 de novembro, quando reportou ativos de US$ 24,7 bilhões, mais dívidas de US$ 29,5 bilhões.

A Associação Internacional do Transporte Aéreo (Iata, na sigla em inglês) prevê um ano de muitas dificuldades. No início de dezembro, a entidade reduziu a estimativa inicial de lucro do setor, de US$ 4,9 bilhões, para US$ 3,5 bilhões. Na América Latina, o corte foi de US$ 400 milhões, de US$ 600 milhões para US$ 200 milhões.

"O ritmo de crescimento nos mercados de passageiros tem mergulhado e o negócio de fretes está agora diminuindo a um ritmo mais rápido. Com a confiança dos empresários e dos consumidores continuando a cair globalmente, não há muito otimismo para condições melhores em breve", afirmou, em outubro, o diretor-executivo da Iata, Tony Tyler.

Se por um lado 2012 será um ano de desaceleração da demanda e de consolidações no setor, por outro será o ano em que as companhias terão margem para reajustar seus preços, no mercado brasileiro. Pesquisa da Carlson Wagonlit Travel (CWT) mostra que os reajustes de bilhetes aéreos poderão alcançar o teto de 6,9% em 2012.

Ficou para 2012 a definição de duas estratégicas negociações da aviação brasileira, a compra da Webjet pela Gol e a compra de 31% da regional Trip pela TAM. O desfecho desta última estava previsto para até o fim de 2011, mas a TAM desistiu de concluir a negociação e não há mais prazo para que isso aconteça.

No caso da Webjet, a integração com a Gol foi suspensa temporariamente no fim de outubro até que seja analisado pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade). Este ano de 2012 para a Gol também será o primeiro após a americana Delta Airlines ter adquirido 2,9% das ações da companhia, por US$ 100 milhões. O negócio foi anunciado no início de dezembro.
sobe
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O Povo - CE
Fortaleza registra três voos atrasados
02.01.2012| 01:30

Em Fortaleza, de 60 voos programados três registraram atraso (5%), mas no final da tarde de ontem nenhum continuava atrasado. Foram registrados ainda dois cancelamentos (3,3%). Em todo o Brasil, dos 1.682 voos registrados, foram 85 atrasos (5,1%) e 125 cancelamentos (7,4%). Em Juazeiro do Norte, região Sul do Ceará, apenas um voo atrasou e um foi cancelado, do total de oito voos registrados. As informações estão disponíveis no site da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). Mais informações www.infraero.gov.br
sobe
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Portal Terra
Avião desaparecido com 2 ocupantes é localizado na Venezuela
01 de janeiro de 2012 • 19h33
EFE

As autoridades venezuelanas localizaram em uma área montanhosa do Estado Táchira, na fronteira com a Colômbia, um pequeno avião com dois ocupantes que desapareceu na quinta-feira, informou Luis Díaz, diretor da Defesa Civil da Venezuela.

"Infelizmente não foram observados sinais de vida na aeronave, mas é preciso esperar chegar ao lugar do acidente para determinar as condições de seus tripulantes", disse Díaz à emissora VTV da televisão estatal venezuelana. O titular da Defesa Civil disse que o pequeno avião foi localizado por volta do meio-dia deste domingo por aeronaves que não puderam descer devido à chuva.

O aparelho foi declarado desaparecido pela Aeronáutica Civil (Aerocivil), entidade estatal da Colômbia que informou que o último reporte dos controladores foi quando sobrevoavam um povoado de Táchira. O plano de voo do pequeno avião fazia imprescindível sua entrada na Venezuela por ser a única rota direta entre Arauca e Cúcuta, caminho que a aeronave percorria.

O avião pertencia a uma escola de aviação com sede na cidade de Villavicencio e de propriedade do capitão Luis Guevara, que viajava junto com sua filha que a imprensa colombiana identificou com o nome de Lina.